Nagyfeszültségű EV-C2 csatlakozás
A HUBER+SUHNER társaság RADOX® EV-C nagyfeszültségű csatlakozórendszere kifejezetten elektromos haszongépjárművekhez készült. A gépjárműipari alkalmazásokhoz teljes mértékben validált rendszer egyedülálló a piacon, és ideális az elektromos buszok, teherautók, bányagépek, kotrógépek és egyéb nehéz építőipari berendezések hajtásláncaihoz.
A HUBER és SUHNER társaságok története 1864-re nyúlik vissza, az 1968-as közös fúzióval pedig egy olyan vállalat jött létre, amelynek nagy hagyománya van az innovációban, és azóta is megőrizte vezető szerepét az igényes alkalmazások fém-, rádiófrekvenciás és optikai csatlakoztathatóságában.
felhasználási területek
nagyfeszültségű csatlakoztathatóság a haszongépjárművek számára
Az EV-C2 rendszer egy fejlett, nagyfeszültségű kábeltömítés csatlakozási megoldás, amelyet a szélsőséges körülmények közötti maximális megbízhatóságra összpontosítva fejlesztettek ki. Gond nélkül ellenáll az erős termikus, kémiai, elektromos és mechanikai terheléseknek. Az előzetesen bevont menetekkel ellátott innovatív kialakításnak köszönhetően jelentősen gyorsabb összeszerelést és rugalmasabb telepítést tesz lehetővé.
a RADOX® EV-C2 tömítések előnyei
- autóipari szabvány szerint tanúsított
- a vezeték és az árnyékolás nagy áramfelvevő képessége
- kompakt méretek és egyszerű telepítés
- nagyon magas IP6K9K és IP6K7 védelem
- kiváló ütés- és rezgésállóság SG3 (LV 215); ISO 16750-3
a RADOX® EV-C2
tömítések kialakítása- egy erű kivitelezés 1x16mm2 - 1x150mm2
- több erű kivitelezés 2x4mm2; 2x6mm2; 3x6mm2; 4x10mm2
- névleges üzemi hőmérséklet −40 és +140 °C között
- az RoHS 3 rendeletnek (EU 2015/863) megfelelően